В Волгограде начались работы по восстановлению несущей способности причальной стенки 10-15 причалов. В рамках работ специалистам предстоит выполнить восстановление и усиление конструкций двухъярусного пассажирского причала, восстановление обратного фильтра подводной части и бетонной поверхности. Проект предусматривает применение технологий и материалов, отвечающих современным требованиям. Один из них – геотекстиль – характеризуется высокой химической стойкостью, сохраняет свои свойства в диапазоне температур от «– 60» до «+ 100» градусов Цельсия. Применение геотекстиля позволит прекратить вымывание песка из подводной части причалов.

В ходе подготовительных работ специалисты провели обследование причальной стенки, а также определили степень изношенности бетонных перекрытий. В результате первичного исследования эксперты пришли к выводу, что в целом набережная находится в работоспособном состоянии, однако на некоторых участках выявлена ограниченная несущая способность конструкций.

— При усилении конструкций и ремонте бетонной поверхности будет использовано порядка 200 кубометров высококлассной безусадочной бетонной смеси, которая не деформируется под влиянием внешних факторов, — прокомментировал представитель подрядной организации Олег Урбан. — Изношенные конструкции будут частично демонтированы и заменены новыми. Также будет проведена обратная засыпка и бетонирование промоин в подводной части строений на участке 15-го причала.

Восстановление причальной стенки проводится благодаря поддержке регионального и федерального бюджетов. Общая стоимость работ — 206,7 миллиона рублей, при этом порядка 80% от общего объема затрат составляют федеральные ассигнования. Мероприятия реализуются в рамках масштабного проекта обустройства территории набережной Волгограда имени 62-ой Армии.

На речном вокзале приступили к восстановлению причальной стенки Инфраструктура